ส่งผู้โดยสาร 200 คนในลอนดอน

ส่งผู้โดยสาร 200 คนในปารีส

ส่งผู้โดยสาร 200 คนในนิวยอร์ก

ส่งผู้โดยสาร 200 คนในเบอร์ลิน

ส่งผู้โดยสาร 200 คนในฮ่องกง

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในโอซาก้า

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในมอนทรีออล

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในเซาเปาโล

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในไคโร

ส่งผู้โดยสาร 600 คนในโอ๊คแลนด์

ส่งผู้โดยสาร 1000 คนในลอนดอน โดยใช้อุโมงค์ไม่เกินหนึ่งแห่ง

ส่งผู้โดยสาร 1300 คนในปารีส โดยใช้สายรถไฟไม่เกินสามสาย

ส่งผู้โดยสาร 1600 คนในนิวยอร์ก โดยมีสถานีสี่เหลี่ยมบนสายรถไฟไม่เกินสองสาย

ส่งผู้โดยสาร 1000 คนในเบอร์ลิน โดยใช้หัวรถจักรไม่เกินหนึ่งคันต่อสาย

ส่งผู้โดยสาร 1100 คนในฮ่องกง โดยมีสถานีไม่เกินแปดสถานีต่อสาย

ไปให้ถึง 10 สัปดาห์ในโอซาก้า

ส่งผู้โดยสาร 1600 คนในมอนทรีออล โดยใช้สายรถไฟไม่เกินสี่สาย

ส่งผู้โดยสาร 1200 คนในเซาเปาโล โดยใช้สายรถไฟวนเท่านั้น

ส่งผู้โดยสาร 1400 คนในไคโร โดยใช้ตู้รถไฟไม่เกินหนึ่งตู้ต่อสาย

ส่งผู้โดยสาร 1500 คนในโอ๊คแลนด์ โดยใช้อุโมงค์ไม่เกินสองแห่ง

ส่งผู้โดยสาร 1500 คนในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก โดยมีอุโมงค์บนสายรถไฟไม่เกินหนึ่งสาย

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในซานฟรานซิสโก

ไปให้ถึง 9 สัปดาห์ในซานฟรานซิสโก

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในโซล

ส่งผู้โดยสาร 1400 คนในโซล โดยมีอุโมงค์บนสายรถไฟไม่เกินหนึ่งสาย

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในเซี่ยงไฮ้

ส่งผู้โดยสาร 1200 คนในเซี่ยงไฮ้ โดยมีอย่างน้อยหนึ่งสถานีที่เชื่อมต่อกับทุกสาย

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในวอชิงตัน ดี.ซี.

ส่งผู้โดยสาร 2100 คนในวอชิงตัน ดี.ซี.

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในอิสตันบูล

ส่งผู้โดยสาร 1500 คนในอิสตันบูล โดยใช้อุโมงค์ไม่เกินหนึ่งแห่ง

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในมุมไบ

ไปให้ถึง 9 สัปดาห์ในมุมไบ

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในสิงคโปร์

ส่งผู้โดยสาร 1600 คนในสิงคโปร์ โดยใช้สายรถไฟวนไม่เกินหนึ่งสาย

ส่งผู้โดยสาร 1000 คนในลอนดอน

ส่งผู้โดยสาร 1000 คนในนิวยอร์ก

ส่งผู้โดยสาร 1000 คนในปารีส

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในกวางโจว

ส่งผู้โดยสาร 1500 คนในกวางโจว โดยมีอุโมงค์บนสายรถไฟไม่เกินหนึ่งสาย

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในบาร์เซโลนา

ส่งผู้โดยสาร 1200 คนในบาร์เซโลนา โดยมีอุโมงค์บนสายรถไฟไม่เกินหนึ่งสาย

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในซานติเอโก

ส่งผู้โดยสาร 1500 คนในซานติเอโก โดยใช้อุโมงค์ไม่เกินหนึ่งแห่ง

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในลากอส

ส่งผู้โดยสาร 1200 คนในลากอส โดยมีอุโมงค์บนสายรถไฟไม่เกินหนึ่งสาย

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในชิคาโก

ส่งผู้โดยสาร 1400 คนในชิคาโก โดยมีสถานีไม่เกินแปดสถานีต่อสาย

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในฉงชิ่ง

ส่งผู้โดยสาร 1800 คนในฉงชิ่ง โดยใช้สายรถไฟวนไม่เกินหนึ่งสาย

ส่งผู้โดยสาร 400 คนในบูดาเปสต์

ส่งผู้โดยสาร 1200 คนในบูดาเปสต์ โดยใช้อุโมงค์ไม่เกินสองแห่ง

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในอาดดิสอาบาบา

ส่งผู้โดยสาร 1800 คนในอาดดิสอาบาบา โดยใช้สายรถไฟวนเท่านั้น

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในหนานจิง

ส่งผู้โดยสาร 1600 คนในหนานจิง โดยใช้สายรถไฟวนไม่เกินหนึ่งสาย

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในทาชเคนต์

ส่งผู้โดยสาร 1600 คนในทาชเคนต์ โดยมีอุโมงค์บนสายรถไฟไม่เกินหนึ่งสาย

ส่งผู้โดยสาร 400 คนในบอสตัน

ส่งผู้โดยสาร 1600 คนในบอสตัน โดยใช้สายรถไฟไม่เกินสี่สาย

ส่งผู้โดยสาร 300 คนในวอร์ซอว์

ส่งผู้โดยสาร 1600 คนในวอร์ซอว์ โดยใช้สายรถไฟวนไม่เกินหนึ่งสาย

ส่งผู้โดยสาร 400 คนในลิสบอน

ส่งผู้โดยสาร 1400 คนในลิสบอน โดยใช้สายรถไฟไม่เกินสี่สาย

ส่งผู้โดยสาร 500 คนในโตเกียว

ส่งผู้โดยสาร 1200 คนในโตเกียว โดยมีอย่างน้อยหนึ่งสถานีที่เชื่อมต่อกับทุกสาย